In Maleisië is de Proton X50 een ster geworden met meer dan 100.000 verkochte exemplaren in slechts drie jaar en een maandelijkse verkoop van meer dan 2.000 voertuigen.Deze tech-pakketDe proton X50 is een moderne, praktische en stijlvolle SUV die de harten van talloze consumenten heeft veroverd.Wat is de echte relatie tussen deze Maleisische favoriet en de Volvo XC40We onderzoeken de technische basis van de Proton X50 om de ware waarde te ontdekken.
De Proton X50 richt zich strategisch op de fel concurrerende SUV-markt van het B-segment.Het succes van de X50 komt voort uit de uitzonderlijke waarde van de X50Proton heeft de X50 meesterlijk gepositioneerd op een toegankelijke prijs, terwijl het premium functies biedt die meestal voorkomen in duurdere voertuigen.
De entry-level X50 is uitgerust met een 1.5L turbomotor met directe injectie, dubbele koppeling transmissie, niveau 2 semi-autonome rijhulpsysteem, panoramisch dak, 360 graden camera systeem,en blindspotbewakingDeze combinatie van kenmerken in zijn prijspunt stelt de X50 als de onbetwiste waardeleider van het segment.
De aantrekkingskracht van de X50 gaat verder dan de betaalbaarheid tot de evenwichtige combinatie van geavanceerde technologie en gebruiksgemak:
De 1.5L driecilinder motor (JLH-3G15TD) van de X50 in combinatie met een 7-versnellings wet dual-clutch transmissie levert 177 pk en 255 Nm koppel.Terwijl deze aandrijflijn deelt ontwikkeling wortels met Volvo door moedermaatschappij Geely, is het belangrijk om de werkelijke relatie te verduidelijken.
De motor is een samenwerking tussen Geely en Volvo, met gezamenlijke intellectuele eigendomsrechten.De transmissie, hoewel ook gebruikt in sommige Volvo-modellen, werd onafhankelijk ontwikkeld door Geely.
In tegenstelling tot wat veel mensen denken, de X50 deelt zijn platform niet met de Volvo XC40.die gebruikmaakt van Geely's BMA (B-segment Modular Architecture) platformDit verschilt fundamenteel van Volvo's CMA (Compact Modular Architecture) die in de XC40 wordt gebruikt.
Het BMA-platform geeft prioriteit aan flexibiliteit en schaalbaarheid, terwijl Volvo's CMA de nadruk legt op veiligheid en milieuprestaties.Dit architecturale onderscheid betekent dat de X50 en XC40 geen directe platformrelatie hebben..
Het exterieur van de X50 is voorzien van Proton's nieuwste ontwerptaal met een sportief, coupé-achtig SUV-profiel.
Binnen biedt de X50 een moderne cabine met een 10,25-inch touchscreen, een digitaal instrumentenpaneel en prima materialen.
De X50 is voorzien van een stevige stalen carrosserie, aangevuld met zowel actieve als passieve veiligheidssystemen:
Op de weg zorgt de X50 voor een soepele vermogensafgifte met een snelle bediening.Het maakt het even geschikt voor het woon-werkverkeer in de stad als voor het reizen over de snelweg..
De Proton X50 staat als een onafhankelijke prestatie in plaats van een afgeleide van Volvo engineering.De X50 vertegenwoordigt het vermogen van Proton om uitzonderlijke waarde te leveren door middel van strategische partnerschappen en gerichte productontwikkelingHet succes van het bedrijf komt voort uit het begrijpen van de behoeften van de klant en het leveren van premium functies tegen toegankelijke prijzen, waardoor het zich heeft gevestigd als een leider in de concurrerende SUV-markt van Maleisië.